O pequeno feriado de “1º de maio” retornou e os preços originais dos combustíveis continuaram subindo no estágio inicial, entrando em um canal descendente.A segunda rodada de coque foi totalmente desembarcada esta semana, o preço do minério de ferro continuou caindo e o preço da sucata de aço não foi poupado.Com a queda contínua do preço do combustível siderúrgico, o suporte aos preços do aço enfraquece.
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A queda contínua no preço do combustível original e o suporte dos preços do aço começaram a enfraquecer.Embora o preço do aço também tenha caído recentemente, a queda é muito menor do que a queda no preço do combustível bruto.De acordo com os dados, em 13 de maio, a castanha nacional (φ25mm) caiu 19 yuan/ton em relação ao dia anterior;o acúmulo de 182 yuan/ton foi acumulado desde o festival, uma queda de 3,56%.
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Desde o início deste ano, o preço do combustível bruto que continuou a subir aumentou muito o custo da fabricação de aço e formou um forte suporte para os preços do aço.Antes do feriado de 1º de maio, as siderúrgicas em geral estavam com baixos lucros, e algumas siderúrgicas até sofreram perdas, o que levou ao baixo entusiasmo da produção da siderúrgica em geral.Com a queda do preço do combustível bruto, o lucro das siderúrgicas aumentará, o que pode estimular a produção das siderúrgicas e aumentar a produção posterior.
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Os preços do coque desta semana atingiram duas rodadas de desembarque, os preços do minério de ferro também estão caindo e os preços das matérias-primas caíram acentuadamente, o que enfraquece o suporte de custos.Atualmente, a demanda do mercado ainda é fraca.Espera-se que o mercado ainda flutue em um nível baixo no curto prazo.